Ринок чартерів в Україні сильно розвинувся за останні кілька років

В середині грудня в Україні презентували нову вітчизняну авіакомпанію SkyUp. Обіцяється, що перевізник буде повністю українським лоукостером, правда експерти сумніваються в тому, що це буде "чистий "лоукостер".

Авіаексперти В'ячеслав Коновалов відзначив, що за останні два роки у нас виріс і розвинувся ринок чартерів. Якщо взяти статистику Державіаслужби, можна побачити, наскільки збільшилися обсяги перевезень чартерними авіакомпаніями.

Найбільш успішно розвивався сектор міжнародних повітряних перевезень. Так, за даними звіту Державіаслужби за 9 місяців цього року істотно зросла (на 52,2%) кількість перевезень пасажирів вітчизняними авіакомпаніями на міжнародні рейси на нерегулярній основі. За звітний період тільки 15 українських авіакомпаній перевезли 2974,5 тис. пасажирів.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Він також заявив, що нова українська авіакомпанія буде гібридом чартеру і лоукостера, і зможе підсилити конкуренцію в країні. За його словами, зараз багато авіакомпаній віддають перевагу гібридній моделі перевезень.

"Чартери – це нерегулярні перевезення, які на курорти літають в певні пікові періоди. Лоукостери – це теж модифікація чартерів, але там трошки інша гібридна модель. Зараз світ йде шляхом модифікацій. Ті ж МАУ, вони доводили, що вони не лоукостер, але видно, що вони йдуть в модель лоукостерів. І, навпаки, лоукостер впроваджують бізнес-клас, то, що для них взагалі не підходить", – говорить експерт.

Нагадаємо, поки Україна запускає національний лоукост, бюджетна авіакомпанія Blue Air (Румунія) в 2018 році відкриє 7 нових рейсів з чеського міста Брно, в тому числі і до Львова.